Hệ thống lái và cân bằng
được chế tạo bằng 3 lá chắn tự động ở đuôi, cộng với tháp điều khiển.Trước khi
đưa ra sông Hương, tàu Hoàng Sa đã trải qua rộng rãi lần lặn thí nghiệm ở hồ
bơi.Tàu với 2 khoang cất biệt lập gồm phần đầu và đuôi được xử lý phê duyệt một
con Gyro điện tử để lúc lặn sâu dưới nước không bị mất thăng bằng. cái này còn
được lắp 3 camera ở đầu, dưới bụng và trong thân để truyền hình ảnh về bộ điều
khiển trong khoảng xa.Ông Ngà cho biết tàu lặn Hoàng Sa vẫn còn một số nhược điểm,
như bộ vô tuyến phát - nhận, nguồn năng lượng pin. chỉ mất khoảng đến, sẽ tiếp
diễn được cải tiến để tàu có thể lặn sâu 100 m.Chiếc tàu thu hút sự chú ý của
phổ quát người.Cuối năm 2014 đánh dấu sự kiện đặc biệt, chậm tiến độ là việc
đưa tàu ngầm Hoàng Sa ra lặn ở sông Hương.






0 nhận xét:
Đăng nhận xét